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汽车检具是一种用来丈量和点评零件尺度质量的检验设备。在零件出产现场,经过汽车检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上,然后经过目测,或丈量表,或卡尺对零件型面,周边进行查看,也能够借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接方位进行目检，然后确保在试出产及起步出产时实现零件质量状况的快速判别。在此情况下，经过目检或丈量能够判别:零件概括周边大小和形状区域以及相对方位与经过CAD/CAM直接加工的检具理论值之间的误差。
关于零件上的某些极其重要的功能性尺度，还能运用汽车检具进行数值检测。一般不能借助汽车检具直接取得零件基于车身坐标体系的坐标值,而是将零件置于汽车检具上经过三坐标丈量机丈量刚才取得。现代汽车检具的结构在规划时一起考虑其能够作为丈量支架运用。但是当汽车检具的在线查看功能与丈量支架功能不能一起满足时，应首先满足汽车检具的在线查看功能。
汽车检具是根据各款车型专门规划和规划要求开宣布的，能够运用专业的汽车检具查看其尺度、大小，然后进行丈量点评，主要用于出产准备阶段对模具精度的测定、调整以及批量出产后的尺度日常办理。关于新车型，特别是全新车型开发，参考资料比较少，此刻汽车检具能够帮助快速进行调试工作，特别是前期零件和设备状况都不安稳的时分，能够成为一个参考的基准。汽车检具的主体就是检具的一个主要框架，包含检具基座(也就是基准面)、车面子和安装部，一般来说，基座和车面子运用环氧树脂或运用铝材。
在产品验证阶段，汽车检具也能起到关键作用，特别是在批量零件*次试装阶段，许多规划承认工作能够再主模型检具上开展。在试出产阶段，白车身与内外饰塑料件的抵触往往是无法避免的。而汽车检具能够有效断定问题的底子地点，将数字样车和量产车型以及各零件在一起。然后指导不合格零件的修正，为产品质量提升指明晰方向。汽车检具制作，一般分红铝件、树脂或铁件，考虑日常保养和所运用寿命，我们必需要定时对其进行维护和处理，有的时分还须进行喷涂等外表处理。
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