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轿车模具，从狭义上讲便是冲制轿车车身上所有冲压件的模具的总称。也便是“轿车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
1.注塑模
注塑模具也叫注塑模具。该模具的成型工艺特点是将塑料原料放入注塑机的加热缸中。塑料被加热熔化，由注塑机的螺杆或柱塞推动，经过模具的喷嘴和浇注系统进入模腔，经过保温、保压和冷却，塑料在模腔内凝结成型。因为加热加压装置能够分阶段发挥效果，注塑成型不只能够成型形状复杂的塑料件，而且出产效率高，质量好。因而，注塑在塑料零件的成型中占有很大的比重，注塑模具占塑料成型模具的一半以上。注塑机首要用于热塑性塑料的成型，近年来也逐步用于热固性塑料的成型。
2.紧缩模具
压模又称压模或压胶模。该模具的成型工艺特点是将塑料原料直接参加到敞开的模腔中，然后封闭模具。塑料在热和压力的效果下熔化后，模腔内充满一定的压力。这时，塑料的分子结构产生了化学交联反响，逐步硬化成型。紧缩模具多用于热固性塑料，成型的塑料件多用于电器开关和日用品的外壳。
3.搬运模具
传递模也叫注塑模或挤出模。该模具的成型工艺特征在于将塑料原料参加预热的进料室中，然后经过压力柱对进料室中的塑料原料施加压力。塑料在高温高压下熔化，经过模具的浇注系统进入模腔，然后产生化学交联反响，逐步固化成型。搬运工艺首要用于热固性塑料，可用于构成形状复杂的塑料零件。
4.挤压模
挤出模头也叫挤出机头。这种模具能够接连出产相同截面形状的塑料，如塑料管、棒、片等。挤出机的加热加压装置与注塑机相同。熔融塑料经过模头后会构成接连的成型塑料件，出产效率特别高。
除了上面罗列的几种塑料模具，还有真空成型模具、紧缩空气模具、吹塑模具、低发泡塑料模具等等。
车身上的冲压件大致分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能清晰体现轿车形象特征的冲压件便是轿车覆盖件。因而，更详细的轿车模具能够说是“轿车覆盖件冲压模具”。轿车覆盖件冲压模具。比方前门外板切边模，前门内板冲孔模等。
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