检具-汽车零件规划

首先，考虑该零件的制作批量。若是大批量制作某个零件时要充分考虑机床夹具所用的定位基准，工艺孔等“多余”的要素。

第二，考虑该零件的成型方式的特点。比方某高速旋转的盘类零件，当选用铸造成型时，因不可防止地会存在安排疏松或气孔等缺点，而这类工艺特征不进行后期动平衡处理必然会导致在高速工作状态下发生过大的离心力，间接地会呈现轴承发热，异响，寿命短等现象。再比方关于中碳钢或高碳钢原资料进行气割下料来获取零件毛坯时很简单呈现切开处“被”淬火现象。

第三，考虑该零件的原材特性。比方一片状薄板类零件，咱们首先想到选用铁板取料，当然取料的方式可所以激光切开、水切开、火焰切开、甚至线切开、或是冲压。这就要结合该零件的经济效益来决议。当然不管是针对板材仍是线材，不管是选用锯切下料仍是火焰或激光或水切，都要注意排料问题。（追求利用率）

第四，考虑该零件的加工夹具。关于单件小批量制作应在规划时尽量防止一些在通用机床上无法加工，必须得用专用夹具来进行出产加工的状况。

第五，考虑制作该零件的刀具。在规划零件时要充分考虑在商场上可购买到的且适合自身机床装夹和运用的刀具。尽量防止定制非标刀具。这个部分就要求略知一些刀具的国家标准。比方你在零件上规划了一个孔，且这个孔是有比较高的圆柱度和光洁度要求。一般咱们关于孔的工艺是钻孔或车孔—铰孔或镗孔—或内圆磨。但你这个孔的直径值若是选得不挨近刀具最初系列或第二系列时，在标准刀具商场买不到对应的钻头铰刀一类刀具状况下就会变得非常麻烦。

第六，考虑加工这个零件的机床的加工规模。机床都有固定的加工能力规模参数。比方C6132 表示卧式车床可以完成极限零件反转直径是320。M7130*1000代表卧轴矩台平面磨床可一次装夹磨削宽度是300,长度是1000的平面。所以，在规划零件时就要结合这些机床参数考虑加工母机的可夹持或可加工性。

第七，考虑量具。零件制作完成了要求能应用通用的检具，量具来进行测量。比方规划一组圆锥合作，你不选标准莫氏系列或常用的类似7：24锥度或1：50等这些锥度，而非要弄个7：23或1：47等锥度的话，那就在标准量具商场买不到通用的标准锥棒和锥套。当然若是选用二次元投影检测或三坐标检测的零件则不在此状况束缚范畴内。

第八，考虑热处理要求。关于一些刚入行的朋友来说，在处理一些需求高耐磨性或需求良好的归纳力学性能的零件时候，其图纸上往往会呈现这样的技能要求，资料Q235—淬火后硬度到达HRC60，且要确保淬透性和硬度均匀。资料45#钢—调质后达58HRC。关于此类现象，只能建议您再去多翻翻金属资料与热处理的知识。